— Визуальный осмотр на наличие повреждений, трещин, подтекания масла.
— Проверка уровня и состояния масла (цвет, наличие металлической стружки).
— Измерение люфтов на валу и шестернях.
— Оценка износа подшипников и зубьев шестерен.
— Составление отчета о выявленных дефектах и рекомендаций по ремонту.

— Слив старого масла из корпуса редуктора.
— Промывка внутренних полостей редуктора (если требуется).
— Заливка нового масла рекомендованного типа и количества.
— Проверка герметичности после заливки.

— Демонтаж редуктора или его частей для доступа к уплотнениям.
— Снятие старых изношенных сальников и прокладок.
— Очистка и подготовка посадочных мест.
— Установка новых уплотнителей с учетом правильной фиксации и смазки.
— Проверка на герметичность после сборки.

— Разборка редуктора для доступа к подшипникам.
— Снятие изношенных или поврежденных подшипников.
— Осмотр посадочных мест под подшипники на износ.
— Установка новых подшипников.
— Сборка редуктора и проверка работы валов.

— Демонтаж редуктора и разборка для снятия шестерен.
— Осмотр зубьев на износ, выкрашивание, сколы или деформации.
— Шлифовка и правка шестерен (при незначительном износе).
— Замена сильно изношенных или поврежденных шестерен на новые.
— Контроль за правильной посадкой и зазором между зубьями.
— Сборка и проверка функционирования.

— По образцу заказчика.
— По чертежам заказчика.

— Снятие валов редуктора.
— Осмотр на деформации, царапины, коррозию.
— Токарные работы для восстановления диаметра и шероховатости (шлифовка).
— Правка (выпрямление) искривленных валов.
— Проверка геометрии после ремонта.
— Установка и сборка в редуктор.

— По образцу заказчика.
— По чертежам заказчика.

— Демонтаж редуктора, снятие корпуса.
— Осмотр деталей корпуса на трещины, коррозию, деформации.
— Сварочные работы при трещинах.
— Механическая обработка поверхности для восстановления посадок.
— Покраска и антикоррозийная обработка корпуса.
— Сборка редуктора.

— Полная разборка редуктора.
— Выявление и диагностика всех изношенных узлов.
— Замена всех подшипников, сальников, прокладок.
— Шлифовка или замена шестерен и валов.
— Ремонт корпуса если требуется.
— Сборка с заливкой нового масла.
— Тестирование на стенде и регулировка зазоров.